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近日，濟寧大安機場正式轉(zhuǎn)場通航，這意味著魯西南地區(qū)再添重要交通樞紐，濟寧再增對外開放的新窗口、高質(zhì)量發(fā)展的新平臺。

作為山東“三樞十三支”運輸機場群的重要組成部分，大安機場是魯西南最大民用機場，通航后將成為山東地區(qū)極具競爭力的高水平空港。

機場周界的安防系統(tǒng)、機場停車場監(jiān)控系統(tǒng)、機場停機坪監(jiān)控系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)通信上均使用三旺通信的無線通信傳輸技術(shù)，采用主動防御和被動防御相結(jié)合的方式提高機場周邊場所的安全防護能力。

現(xiàn)場挑戰(zhàn)

機場作為航空交通運輸?shù)闹匾M成部分，有著其獨特的安防需求和難點，主要表現(xiàn)為機場周界區(qū)域面積較大、周圍情況較復(fù)雜、面臨的入侵威脅多種多樣，使用單一功能的系統(tǒng)會存在局限性。

此外，本項目中機場規(guī)劃了14000平社會停車場和9000平出租車停車場來充分滿足各種車輛進場需求，這在一定程度上進一步增加了周邊安防監(jiān)控的管理難度，因此機場全面推行機坪監(jiān)管機制來確保整體運行效率的提升。

解決方案
濟寧大安機場周界約14公里，劃分3個環(huán)網(wǎng)組，停機坪和停車場監(jiān)控系統(tǒng)獨立組建環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。為滿足機場提出網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)靈活，易擴容，高可靠的要求，不同業(yè)務(wù)劃分VLAN形成縱向隔離，匯聚共享實現(xiàn)多功能聯(lián)動。

周界安防前端接入雷達、傳感、鷹眼和監(jiān)控等設(shè)備實現(xiàn)安防高度安全性。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置接口環(huán)網(wǎng)保護防止單臺設(shè)備故障影響整體業(yè)務(wù)，保證業(yè)務(wù)“0”故障；停機坪和停車場監(jiān)控系統(tǒng)單臺設(shè)備接入5臺左右攝像頭，通過萬兆光纖組建環(huán)網(wǎng)上聯(lián)至機場安防系統(tǒng)核心。機場綜合安防系統(tǒng)實現(xiàn)機場各區(qū)域安防業(yè)務(wù)集中管理，在控制中心對前端集中監(jiān)控，統(tǒng)一調(diào)度，為機場正常運行保駕護航。

方案效果

三旺通信整體解決方案從穩(wěn)定性、及時性、高效性等方面全面保障了機場周界的穩(wěn)定運行。

工業(yè)級設(shè)備支持室外寬溫運行，低故障率高可靠性，保障業(yè)務(wù)零問題；

業(yè)務(wù)延伸端口側(cè)保護，單臺終端發(fā)生損害或故障不影響在線其他業(yè)務(wù)和設(shè)備正常工作；

大帶寬，鏈路冗余環(huán)網(wǎng)保護，確保數(shù)據(jù)實時到達數(shù)據(jù)中心，工業(yè)級4*9的網(wǎng)絡(luò)可靠度。

作為國家民用航空局和山東省政府2022年重點推進的機場項目，大安機場建成后將推動區(qū)域形成更加完善的立體交通體系，對濟寧構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、提升中心城市首位度、實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

未來，隨著智慧機場的實踐場景從旅客服務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度向智能運維、智能維養(yǎng)等方向不斷拓展，“智慧+”不僅將為機場發(fā)展打開新空間，更將為旅客出行帶來真正的便捷與高效，而數(shù)據(jù)的職能也將在機場運行中發(fā)揮著越來越重要的作用。在產(chǎn)業(yè)賦能上，三旺通信將以數(shù)據(jù)質(zhì)量為核心，持續(xù)探索更多智能化應(yīng)用場景，將智慧機場理念融入日常保障的點點滴滴，賦能最大限度釋放生產(chǎn)效能，促進機場發(fā)展的質(zhì)量變革、效率變革和動力變革。